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地铁广告:一个城市巨大的宣传发布平台

时间:2015-02-27 18:53 来源:未知 阅读:
    成都地铁每天平均载客量为100万人次。有人说,地铁广告受注意程度很高,因为在一个相对封闭的环境中,地铁乘客别无选择;也有人说,地铁广告最容易被人忽视,因为地铁车厢乘客要么行色匆匆,要么在车上闭目养神,要么熟视无睹。那么地铁广告效果到底如何呢?

    
 
    近年来,随着中国经济的发展,广告投投放渠道在多样化的增长中,地铁在中国是新出现的并会大规模运用的交通工具,而它作为广告媒介,有着更强大的生命力,地铁是一个较特殊的交通工具,这也注定了它作为广告媒介也有着其优越性,与公共汽车和候车亭广告相比,地铁广告在那些与人们的生活密切相关的产品上,如电子产品、邮电通讯、IT产品、旅游、金融保险等方面使人们对地铁广告形象有着很大的偏好。因此,地铁广告是一个城市巨大的宣传发布平台。
 
    随着技术的发展和资金的大量涌入,地铁电视广告、楼宇电视、公交移动电视、地铁移动电视、航空电视、机场LCD等户外新媒体如雨后春笋般涌现,有别于传统媒体,拥有固定传播渠道的新媒体一时之间吸引了众多广告主的目光。
 
 
    广告受众调查结果显示如下:
 
    地铁广告注意度相当高,甚至有71.2%的乘客能够注意到地铁广告的更换。根据我们的观察与分析, 其主要原因有:地铁广告牌多数放置在站内相对比较封闭的地方、地铁广告环境相对显眼的地方;地铁广告环境相对比较封闭,广告信息比较突出;乘客群比较 固定。这使得乘客们接触、注意地铁车厢广告的可能性增加了。
 
    问卷调查显示:有63.4%的人会看地铁车厢广告的标题、画面,还有27.4%的人会很仔细地阅读广告,而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就过去了。这从另一方面说明了地铁车厢广告受关注的程度比较高。
 
    问卷调查显示:43.5%的乘客认为月台广告最容易引起他们的注意;相比之下,38.2%的乘客认为车厢内广告最容易引起他们的注意;再次是,有18.3%的乘客表示最容易注意到通道内的广告。
 
    跟踪调查显示:有90%的过往乘客至少看过一次走廊两边墙壁上的广告,在通过走廊的整个过程中,平均每人看广告的时间约为7.5秒钟。显然,多 数属于无意注意。在月台等车的乘客中,47.7%的人也会有意无意地注意到站内墙壁上的广告。车厢中有25.7%的人看过车厢内的广告。显然,地铁车厢乘 客对广告的注意状态有明显的区别,在月台的乘客更多的是有意注意(乘客在回答问卷时是主观的、有意识的),而在走廊的乘客更多的是无意识的注意。
 
    同时,大多数乘客比较倾向于接受感性诉求的广告作品。画面的独特、新奇、与众不同似乎更能引起乘客对轻轨车厢广告的注意和兴趣。
 
 
    未来发展,地铁广告精准传播
 
    在未来的市场竞争中,广告能做到精准传播是营销的重要环节,而地铁广告的受众是一部分有着明显特征的群体,这为信息的有效传播提供了便利。在地铁内部传递信息能做有针对性的传播。能达到广告主想要的效果,避免了广告费用的浪费。一个北京地铁站的广告图片,一句简单的广告语:你认识万晓利么?让这个人一夜成为北京人们所知晓的人物。地铁广告有着精准传播的功能,有着多种的媒介,可以进行不同侧重的选择,是其他广告模式所缺乏的,应该好好利用,避免广告费用的浪费。

   地铁内创新广告层出不穷,既抓住受众好奇心理,又有良好的宣传效果,也让我们的视野更加色彩斑斓,我们期待“下一站”更精彩。 

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