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开通在即,一起领略太原地铁2号线的风采

时间:2020-11-26 13:45 来源:未知 阅读:
    地铁2号线可谓是全市人民关注的热点,年底将正式建成运营!届时北城也将成为最先享受地铁出行的区域之一!

    9月1日,地铁2号线为期3个月的列车空载试运行开始,这一动作,就是一次宣告--太原地下交通时代即将启幕!首次试运行,列车全程由人工驾驶,从驶出化章街西站,到驶入2号线1期工程终点站尖草坪站,全程用时约1小时。本月初,2号线进入开通试运行前的关键性阶段,按开通载客标准实施“跑图”模式,即按照列车运行图计划,全线模拟运行。此次“跑图”试运行采用有人值守下的全自动驾驶模式。太原人心心念念的地铁2号线,就这样一层一层掀起盖头,迎着我们走来。

    太原地铁2号线穿过小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区,北抵尖草坪站,共设23个车站。虽然太原地铁修建较晚,但是吸取了全国其他城市轨道交通的优点,避开了此前设计中的不足。

    本期,让我们跟随摄影师的镜头,一起领略太原地铁2号线的风采。

    太原地铁2号线列车长140米,重约240吨,有6节车厢。列车采用不锈钢车体,抗腐蚀,运维成本较低。

    太原地铁2号线涧河站是非常有特色的车站。站内到处可见“象形字”设计,白色的主体、绿色的边框。浅灰色的地面映衬着头顶暖色系的吊顶,整个空间简洁大方、醒目别致。

    太原地铁2号线大南门站,地处繁华闹市区,为更好地降低地铁噪音,站内使用了一种先进的格栅吊顶结构。这是一种开放式的网格设计结构,具有层次分明、立体感强、造型新颖、通风好等特点,大方美观、历久如新。

    太原地铁2号线自动售检票系统,在保留传统的IC卡售检票基础上,增加了对二维码电子/纸质票的支持功能。本系统也在全线所有售票设备上支持移动支付,并且付费区内的查询机可以供乘客自行处理票卡超时、超程问题。

    大南门站的设计 主题为“晋阳古都”,站台出入口建筑提取古代建筑的元素,用黄色结合格栅表现唐代建筑形式特点,让整个空间显得醒目且庄重。

    太原地铁2号线龙兴站“暖黄灰”的顶层设计,营造出温暖舒适的视觉效果;空间造型提取古代建筑榫卯结构的元素,注重建筑细节的表达;运用金属拉网板与 LED 灯具相结合的材料组合,以现代表现手法营造建筑的文化内涵。

    车厢把手上的太原元素。

    涧河站站内柱子上的“象形文字”。

    太原地铁2号线列车车厢宽3米,中央是站立扶手,两侧是白色座椅,车门旁都设有电子屏和站牌显示器。白色、蓝色、红色的组合让人感觉车厢大气、时尚。

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