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开启交通新时代,太原人的“地铁梦”越来越近

时间:2020-12-26 12:26 来源:未知 阅读:
    太原是中国山西省的省会,古称“晋阳”。因为是山西省的省会,自己承担着很多功能。作为山西省的政治、经济、文化、军事重镇,2019年GDP总量达到4028.51亿元。由于地处太行山脉,地势不像南方许多城市那样比较平坦。这种地势带来的缺点就不用说了,交通方面更是费钱,更需要注意。

    很多人认为太原乃至整个山西省的发展不好。初期依靠煤炭资源“发家致富”,地表环境和空气环境受到一定损伤,但山西煤炭资源曾点亮全国半边天的明灯,有目共睹。近年来,为了环境保护和可持续发展,山西省煤炭资源开采力下降,寻求转型,期待更好的发展。太原作为省会,更是走在前列,为全省作出表率。在传统煤炭利用率上下大功夫,产业重心逐渐从煤炭向钢铁转移,太钢是全国闻名的产业。另外,太原还设立了“硅藻魔方”,颠覆了传统,使整个能源消耗减少40%。

    除了工业转型外,太原还有丰富的文化,历史上很多帝王都在这里建都,佛教文化和晋商文化,只是煤炭受到关注,太原转型后,这些引起广泛关注。拥有这些资源,太原的交通环境自然也很好。多处铁路交汇,有高铁站—太原南站,近年改建,更有武宿机场和尧城机场。

    但好消息是,太原首条地铁将于2020年底开通。太原人民的夙愿,早在2013年,太原地铁开工建设,由于特殊的地势地貌,地铁建设困难重重,到2020年底,2号线地铁一期线路正式开通,1号线开始建设,2024年完工。

    建造的1号线和2号线,三城之外,太原共有8条地铁线路规划,其中由市区线和三条的大城市区域线,全长266.2公里,地铁的修建使太原市城市化水平较高的外出,也来缓解压力和环境负担,乃至对整个太原山西具有重要的意义。

    如今

    一座座车站先后建成

    一列列电客车陆续运抵

    设计独特的车站出入口也逐一呈现

    太原人的“地铁梦”越来越近

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